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小编 2024-10-06 品牌首页 23 0

#仪器仪表

讲一下怎么使用这一个,首先收到以后电源开机就会自动打开系统。然后现在这个是电源键,按下去就关机,扭旋钮上来就是开机。

·如果要关机怎么办?第一个先退出系统。然后关机,windows电脑暂停可以吗?然后这边就按下去就算完全关机了。然后如要开机,旋钮一下自动打开会自动暂停,打开以后就可以正常运行了。

·首先测试一下打印机,这些打点一下保存打印,打不打印,如果打印就正常了。

·接下来就讲一下物料管理最主要就是物料管理。首先新增一个物料,比方说产品搞一个测试商,假设说输入编码,自己编的输零零三标准重量怎么样来的呢?

首先假设假设拿一个东西,随便拿一个东西放在这上面称一下,看是多少。这是两公斤,假设这个是标准是两公斤,那输入二标准,然后少多少不合格?假设说十克不合格就是零点零一,如果这是下降后多时刻也不合格,零点零一。然后确认,如果有承重的可以在这里输入重量,如果没有增加就 ok 了。

比如选择测试商,刚才设的就是标准一点九九到二点零一公斤,少十克,小于一点九九不合格,大于二点零一不合格,然后合格就亮绿灯了。这个产品现在就选择就可以使用了,使用有两种模式,一种就是合格打印。

·假如说现在随便放个东西上来,看这里随便放个东西上来,好看重量,他不合格,不合格亮了黄灯了,他是不打印。如果设置好了不打印,参数这里是全部打印我选择合格。打印有合格打印上线打印,下去打印,全部不打印。我选择合格打印,保湿也选择合格保存。

·然后这个时候返回,返回以后,这个东西现在放上来就不会打印了,因为不合格,亮黄灯。我放一个合格的东西上来,这一个是标准的两公斤,放一个东西上来合格,你看两公斤合格。注意看他打印了,打印的内容可以自定义,这个是按照要求编辑的,按照客户要求编辑的内容拿走以后灯就灭了。

·再换一个不合格的,他不打印报警,天青是亮黄灯,如果我把这个拿掉,偏重他也不打印会亮红灯,并且有语音播报。如果合格的继续换一个合格的,合格他就会打印,只有合格打印。合格就打印了,再来一次,合格就打印了。

·好了,如果不合格我也想打印怎么办?手动打印。这里你看,不合格了,打印保存。他会打印超重,但是会打印。这里会记录,记录的内容是一个是实编号,编号相当于就是一个一个数字了,就是第几个吗?然后一个时间。再过来就是一个名称,名称过来就是物料编码,物料编码就是标准重量,下象多少,上象多少?单价皮重毛重、重量、总价、数量一个像素,如果要打印,重复打印点一下打印一样可以打印。

·这些内容是可以选的在参数这里,填写物料名称,如果假设不要单价,可以不勾选,数量我不要,我也不勾选,总价不要不够响,如果没有皮重毛重也可以不要。这样返回看一下,这个字就会大,会更清楚一点,因为简单了。

·基本上如果还有一个讲一下打印设置,打印设置有个模板,如果要新增模板可以做多个,假如我模板二刚才已经模板一了,某榜二要编辑就改一下,要什么内容在这里自行编辑,有什么不明白可以咨询我们。基本上简单的。

·还有一个数据查询,数据查询是可以设置时间的,从什么时候开始到什么时候结束?再查询就出来了,可以导出数据,可以通过优盘导出,也可以导出成文本。假如放在桌面,选择一个表格输一个名称,假设输一个一保存就导出去了。假设现在退出系统就可以在桌面上就可以看到这个,我没有放到桌面上,重新来一次放到桌面,导出本子,导出到桌面,名称一确定。

导出成功返回退出,细节上看一就可以看到了,可以把它拷贝出去,用优盘,这是所有的数据就在这里了。

中国仪器仪表学会标准转化为ISO标准发布实施!

近日,由中国仪器仪表学会主导编制的国际标准ISO 23745:2024《船舶和海洋技术 船载气象仪器通用技术条件》正式发布。这是继中国仪器仪表学会标准转化为ASTM标准正式发布实施之后,中国仪器仪表学会标准国际化工作取得又一丰硕成果。至此,中国仪器仪表学会制定发布的团体标准,在全世界最具权威、标准占主导地位的标准化组织ISO也开始了转化发布。

中国仪器仪表学会于2018年完成制定并发布的团体标准T/CIS 47001-2018《船舶气象仪通用技术规范》,该标准于2020年5月被国际标准组织(ISO)批准制定为ISO标准,由中国主导,中国仪器仪表学会任工作组组长单位,工作组成员国包括中国、韩国、德国、美国和俄罗斯。

图1. ISO官网发布版面

船舶气象仪是安装在船舶上的一个系统,测量气象参数例如但不限于空气温度、相对湿度、风向、风速、大气压力、能见度和海面温度等,在将相关数据存储和传输到船舶相关系统同时,也可以无线方式传输到网络空间。对于这些气象参数的使用,一是安装气象仪的船舶本身,另外就是其他航船的实时共享和岸基气象系统的共享。

考虑到散布到大洋各处的船舶气象仪给出的实时实地气象数据的重要性,世界气象组织(WMO)和联合国海委会(IOC)都对船舶气象仪给出的气象数据共享非常重视,并于2001年联合建立了国际志愿船观测(VOS)计划,动员各国气象(或海洋)部门招募航行船舶免费开展海上观测并汇交气象数据,使协议方无偿获得航行海洋气象预报保障服务。但是,由于国际上没有关于船舶气象仪或系统的统一技术规范或标准,各个船舶气象仪给出的气象参数的共享时存在很多问题,例如,各个气象数据上传时的格式、风向等方向性参数的基准、速度等相对量计算数学模型等不尽相同,苦于没有一致性的规范,使各个船舶气象仪给出的数据在共享使用时产生混乱和困难。

在本项ISO标准讨论立项时,ISO秘书处注意到了WMO的应用需求,并正式向WMO征询意见,WMO立即就表示出了极大的重视,并在后续整个的本项ISO标准制定过程中全程关注,并持续的给出了专业的技术意见。

本标准的制定,填补了国内外船舶气象仪标准空白,满足了船舶气象仪行业和国际气象组织(WMO)的需求,适应了全球范围气象大数据的应用需求。

本标准的发布体现了中国仪器仪表学会标准工作国际化的良好成效,是中国仪器仪表学会高质量发展和创建“特色一流”学会的又一重要成果 。

后续,中国仪器仪表学会将继续开展国际沟通与合作,推进仪器仪表领域相关国际标准制定和新项目的立项工作,为仪器仪表产业创新发展和质量提升提供高质量标准支撑。

图2. ISO23745:2024(英文版)封面

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