无锡振华登陆资本市场 打造国内领先的汽车零部件供应商

6月1日，无锡市振华汽车部件股份有限公司（605319.SH，以下简称“无锡振华”）发布公告称，公司已经完成首次公开发行股票，首次公开发行股份数量为5,000万股，占本次发行后公司总股本的比例为25%。

据悉，本次无锡振华募集资金5.04亿元，分别投入5,569.00万元用于武汉汽车零部件生产基地扩建项目；9,214.25万元用于年产量60万台套汽车车身零部件项目；30,597.35万元用于宁德振华振德汽车部件有限公司项目；5,000.00万元用于补充流动资金。

“未来公司将抓住我国汽车工业持续稳步发展的机遇，凭借公司在汽车车身冲压及焊接总成零部件领域积累的核心技术和产品优势，实现产能布局的优化提升，进一步扩大公司的生产能力，持续落实生产技术工艺改造升级以及模具研发能力的提升，更好地发挥规模化经营效应。公司还将加强企业内部管理，持续提升企业综合竞争力和经营能力。”无锡振华在招股书中表示，“最终使无锡振华成为令客户满意的汽车零部件供应商，成为模具开发及零部件生产一体化的汽车冲压及焊接零部件制造商，成为国内技术领先、管理高效的优质企业。”

抢抓时代发展机遇

众所周知，汽车产业是我国国民经济的重要支柱产业之一，在国民经济发展中具有极其重要的战略地位。从鼓励汽车制造业发展的角度，国家相关部门陆续出台了包括《关于汽车工业结构调整意见的通知》等政策，鼓励汽车生产企业与零部件企业联合开发整车产品，支持有条件的地区发展汽车零部件产业集群。

无锡振华的快速发展的背后，与其积极融入时代的发展浪潮关系密切。无锡振华成立于1989年9月，其主营业务为汽车冲压及焊接零部件和相关模具的开发、生产和销售，以及提供分拼总成加工服务，产品主要应用于乘用车领域，经营范围涵盖汽车零配件、紧固件、电子仪器的制造、加工、研发等领域。

资料显示，无锡振华前身胡埭仪表厂设立时的主营业务为自动化仪表的生产与销售，1995年6月变更为主营汽车零部件、紧固件。其后至今，公司主营业务和主营产品未发生变更。

招股书显示，无锡振华自1991年起就积极把握乘用车国产化发展机遇，主动寻求与各大整车制造商的合作，开始为桑塔纳、富康等车型提供国产化零部件。

就细分市场而言，我国乘用车在汽车市场中占据主体地位。2010~2018年，我国乘用车产销量从1388.67万辆和1374.89万辆增长至2348.87万辆和2367.15万辆，复合增速达到6.79%和7.03%。2019年，我国乘用车产销量分别为2134.18万辆和2143.29万辆。

对于公司的市场竞争力，无锡振华方面表示：“公司及时把握乘用车国产化发展机遇，主动寻求与整车制造商的深度合作。经过多年的发展，已经在汽车冲压零部件、总成焊接生产、模具开发等方面掌握了丰富的技术，具备了较强的市场竞争力。”

汽车零部件行业又是汽车工业发展的基础，是支撑汽车工业持续稳步发展的前提条件。近年来，在汽车行业平稳增长的带动下，全球汽车零部件市场发展总体情况良好，呈现出持续稳步增长的态势，在汽车工业体系中的市场地位也不断提升。

“公司作为汽车零部件制造企业，受益于国家关于汽车工业及汽车零部件产业的鼓励发展政策。”无锡振华方面也坦言，“但未来如国家相关产业政策调整，可能影响整体汽车及汽车零部件行业的发展，进而对公司的经营业绩带来一定的影响。”

据了解，无锡振华生产的汽车冲压及焊接零部件产品因客户、车型、用途、工艺复杂程度等因素而各不相同，报告期内，公司生产并销售的汽车冲压零部件合计3000余种，分拼总成加工业务加工零部件约300余种。

此番无锡振华成功登陆资本市场，无锡振华的业绩表现可谓亮眼。2018~2020年（以下简称“报告期内”），无锡振华实现营业收入分别为15.27亿元、15.70亿元、14.17亿元，实现扣非净利润分别为8860.65万元、9797.42万元及9766.29万元。

除此之外，2021年上半年，无锡振华预计营业收入7.25亿元~7.75亿元，同比增长 32.57%~41.71%；归属于母公司所有者的净利润5,120万元~5,620万元，同比增长47.79%~62.22%。

技术、客户资源显著

无锡振华过硬的技术研发实力，也为企业的快速发展提供强大支持。据了解，无锡振华目前已形成从前期工艺流程设计分析、冲压模具研发，到后期的冲压及焊接技术工艺的完整技术体系，而这些技术工艺可有效缩短冲压模具制造的周期，降低整体的生产成本，提高冲压及焊接零部件产品的质量和生产效率。

资料显示，无锡振华是经江苏省科学技术部门、江苏省财政部门、江苏省税务部门认定的高新技术企业，在汽车冲压及焊接零部件技术研发与应用、工艺创新等方面取得了多项技术突破。

数据显示，无锡振华目前拥有包括“机器人焊接用电极快速修复装置”“双向压边的拉深及压印一体化模具”等在内的66项专有技术。“依托先进的模具设计制造、冲压焊接技术，公司已在汽车冲压及焊接零部件等领域形成了自主创新的优势及特色产品，并体现出较强的市场竞争力。”无锡振华方面表示，“公司始终重视技术研发和产品的持续研发，将技术研发能力视为增强公司市场竞争力的核心要素。”

据悉，经过多年的研发投入，无锡振华已经在自动化冲压模具的设计与研究、冲压过程二维和三维图形设计技术及优化技术研究、高强度/超高强度钢零部件冷冲压技术、冷冲压模具成型工艺研发、多工位级进模具研发等方面做了大量研究，积累了一批在汽车冲压及焊接总成件行业的核心工艺技术。

当然，经营业绩向好也离不开无锡振华自身积累的客户资源。对于汽车零部件企业来说，与整车制造商建立长期稳定的合作关系是企业生存和发展的关键。公司作为中国较早从事并持续专注于汽车冲压及焊接零部件生产的企业之一，目前已与国内多家汽车整车制造商建立了稳定的合作关系，具备显著的客户资源优势。

而经过近30年的发展，无锡振华已进入上汽大众、神龙汽车、上汽通用、上汽乘用车、上汽大通等国内知名整车制造商的供应商体系，同时也成为了知名汽车零部件供应商联合电子、爱德夏和考泰斯的配套供应商。“随着新能源汽车销量的不断拓展，公司也积极布局，与车和家等新能源汽车制造商展开合作。”

对于积累的优质客户资源，无锡振华方面也表示，公司主要客户为国内知名整车制造商和著名跨国汽车零部件供应商，包括上汽大众、上汽通用、上汽乘用车、上汽大通、神龙汽车、联合电子及爱德夏等，这部分客户在选择产品时注重供应商的综合实力，因此成为该类企业的供应商不仅体现了公司较强的产品竞争能力，提升公司在汽车零部件领域的影响力，从而有利于公司进一步开拓新的客户。

值得一提的是，近年来无锡振华分别获得上汽乘用车“2017年度最佳供应商”“2018年度优秀供应商”和“2019年度杰出质量供应商”，上汽通用“装备提升奖”、“2018年度技术创新奖”和“开拓创领奖”，上汽大通“卓越供应商”和“优秀供应商”等客户奖项。

募资扩产保优势

作为全球最大的汽车市场，我国汽车行业经过多年发展，已逐步进入成熟期，但仍然具备很大的市场潜力。据公安部门统计数据，2018年末我国汽车千人保有量仅为170辆，远远落后于美国等发达国家，我国汽车市场发展潜力仍然巨大。

而对于无锡振华而言，随着公司业务规模的不断扩大，其汽车冲压及焊接零部件（包括无锡振华、无锡亿美嘉和武汉恒升祥）的原有产能已经不能充分满足公司相关业务未来的发展需要，产能的瓶颈已经成为制约公司该业务发展的主要因素之一。报告期内，公司冲压零部件的冲压工艺和焊接工艺的相关产能已经基本达到饱和状态。

汽车市场的发展潜力巨大，叠加公司遭遇的产能瓶颈，成为无锡振华募资扩建产能的重要考量因素。

招股书显示，无锡振华此次募集的资金将用于年产量60万台套汽车车身零部件、武汉汽车零部件生产基地扩建、宁德振华振德汽车部件有限公司、补充流动资金等项目。

“本次公司募集资金投资项目均围绕着公司当前的主营业务开展，募投项目的主要生产经营模式包括汽车冲压及焊接零部件生产业务以及分拼总成加工业务，均与当前公司的业务保持一致。”无锡振华在招股书中表示。

其进一步表示：“本次募集资金投资项目是公司原有产能针对不同客户在不同区域的进一步拓展。公司当前已经在技术、研发、人才、管理、优质客户等方面积累了丰富的资源，募投项目可以在当前公司资源的基础上逐渐发挥效应。”

具体来看，“武汉汽车零部件生产基地扩建项目”位于无锡振华的武汉生产基地，覆盖的地区包括武汉、长沙及其周边汽车工业市场，该项目主要为上汽大众长沙分公司、上汽通用武汉分公司、神龙汽车等现有客户在该等地区的新增产能进行配套。

“年产量60万台套汽车车身零部件项目”系无锡振华于河南省郑州市新建的生产基地，覆盖的地区主要包括郑州及其周边汽车工业市场，该项目主要为上汽乘用车郑州分公司等客户在该等地区的新增产能进行配套。

“宁德振华振德汽车部件有限公司项目”系无锡振华于福建省宁德市地区新建的生产基地，覆盖的地区主要包括宁德及其周边汽车工业市场，该项目主要为上汽乘用车福建分公司等客户在该等地区的新增产能进行配套。

“经过多年的发展，公司已经积累了一批优质的汽车制造商和汽车零部件制造商客户，公司与上述客户建立了稳定的合作关系，上述客户在新区域投资建厂、产能扩张为公司募集资金投资项目的产能消化提供了重要保障。”无锡振华方面表示。

汽车厂商上演“抢芯”大战

捷尼赛思逆势入局 难分豪华汽车市场蛋糕

无锡振华（605319）12月11日主力资金净买入19155万元

证券之星消息，截至2023年12月11日收盘，无锡振华(605319)报收于21.3元，上涨4.41%，换手率5.96%，成交量3.97万手，成交额8472.64万元。

12月11日的资金流向数据方面，主力资金净流入191.55万元，占总成交额2.26%，游资资金净流入78.01万元，占总成交额0.92%，散户资金净流出269.55万元，占总成交额3.18%。

近5日资金流向一览见下表：

该股主要指标及行业内排名如下：

无锡振华2023年三季报显示，公司主营收入16.16亿元，同比上升19.92%；归母净利润1.67亿元，同比上升55.92%；扣非净利润1.56亿元，同比上升58.62%；其中2023年第三季度，公司单季度主营收入6.47亿元，同比上升18.43%；单季度归母净利润7610.67万元，同比上升38.87%；单季度扣非净利润7324.27万元，同比上升38.26%；负债率52.12%，投资收益-7.76万元，财务费用1608.93万元，毛利率24.63%。无锡振华（605319）主营业务：汽车冲压及焊接零部件和相关模具的开发、生产和销售,以及提供分拼总成加工服务。

该股最近90天内共有1家机构给出评级，买入评级1家。

资金流向名词解释：指通过价格变化反推资金流向。股价处于上升状态时主动性买单形成的成交额是推动股价上涨的力量，这部分成交额被定义为资金流入，股价处于下跌状态时主动性卖单产生的的成交额是推动股价下跌的力量，这部分成交额被定义为资金流出。当天两者的差额即是当天两种力量相抵之后剩下的推动股价上升的净力。通过逐笔交易单成交金额计算主力资金流向、游资资金流向和散户资金流向。

注：主力资金为特大单成交，游资为大单成交，散户为中小单成交

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